E-UNI
JINPENG
| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
| Длина (мм) | 2930 |
| Ширина (мм) | 1517 |
| Высота (мм) | 1620 |
| Колесная база (мм) | 1940 |
| Передняя колея (мм) | 1290 |
| Задняя колея (мм) | 1290 |
| Мин. Дорожный просвет (мм) | 148 |
| Структура тела | Хэтчбек |
| Номер двери автомобиля (s) | 3 |
| Номер места в автомобиле (s) | 2 |
| Объем багажника (л) | 447 |
| Снаряженная масса (кг) | 564 |
| Стандартное напряжение (В) | 115.2 |
| Макс. Калибровочная способность (%) | ≥20 |
| Мин. Радиус поворота (м) | 8.4 |
| Автомобильный шум (дБ) | ≤72 |
| Макс. скорость (км/ч) | 88 |
| 0-50 км/ч Ускорение (с) | ≤8 |
| 50-80 км/ч. Ускорение (с) | ≤10,5 |
| Модель электрического оборудования | ПМСМ |
| Мощность двигателя (кВт, номинальная/пиковая) | 13/20 |
| Макс. Крутящий момент двигателя (Нм, пиковый) | 85 |
| Макс. Крутящий момент Скорость двигателя (об/мин) | 7500 |
| Моторный сайт | Заднее положение |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфат |
| Пробег (км) | 145 |
| Емкость батареи (кВтч) | 11.52 |
| Потребляемая мощность на 100 км (кВт/100 км) | 8.8 |
| Емкость Плотность аккумулятора (Втч/кг) | 113.23 |
| Общий вес аккумулятора (кг) | 108±5 |
| Нормальная зарядка переменного тока | ● |
| Медленное время перезарядки (ч) | ТИП2 (ЕС)/7~9 |
| Время быстрой перезарядки (ч) | — |
| Количество электроэнергии для быстрой перезарядки (%) | — |
| Количество передач | 1 |
| Модель коробки передач | Трансмиссия с фиксированным передаточным числом |
| Название коробки передач | Односкоростная коробка передач электромобиля |
| Режим вождения | задний привод |
| Полноприводная форма | — |
| Тип передней подвески | МакФерсон Независимая приостановка |
| Тип задней подвески | Неотъемлемая мостовая независимая подвеска |
| Усиленный контроль | Машиностроение |
| Структура шасси | несущая нагрузка |
| Тип переднего тормоза | Диск |
| Тип заднего тормоза | Барабан |
| Стояночная тормозная система | Ручной тормоз |
| Спецификация передних шин | ●145/70 R12 ○145/60 R13 |
| Спецификация задней шины | ●145/70 R12 ○145/60 R13 |
1. Q: Могу ли я получить образцы?
Re: Для нас большая честь предложить вам образцы для проверки качества.
2. В: Есть ли у вас продукты в наличии?
Re: Нет. Все продукты должны производиться в соответствии с вашим заказом, включая образцы.
3. В: Какое время доставки?
Re: Обычно требуется около 25 рабочих дней, чтобы произвести заказ от MOQ до контейнера 40HQ. Но точное время доставки может быть отличным для разных заказов или в разное время.
4. В: Могу ли я смешать разные модели в одном контейнере?
Re: Да, разные модели могут быть смешаны в одном контейнере, но количество каждой модели не должно быть меньше, чем MOQ.
5. Q: Как ваша фабрика относится к контролю качества?
Re: Качество является приоритетом. Мы всегда придаем большое значение контролю качества с самого начала до конца производства. Каждый продукт будет полностью собран и тщательно протестирован до того, как он будет упакован для отправки.
6. В: Есть ли у вас служба после продажи? Что такое услуга после продажи?
Re: У нас есть файл службы после продажи за границей для вашей ссылки. Пожалуйста, проконсультируйтесь с менеджером по продажам, если это необходимо.
7. В: Доставите ли вы правильные товары в соответствии с заказанием? Как я могу тебе доверять?
Re: Да, мы будем. Ядро культуры нашей компании - честность и кредитование. Джинпенг стал доверенным партнером дилеров с момента его создания.
8. Q: Какой у вас платеж?
Re: TT, LC.
9. В: Каковы ваши термины доставки?
Re: Exw, FOB, CNF, CIF.
Когда покупатели впервые исследуют продукты электромобильности для международных рынков, один из первых вопросов, которые они задают, касается типа автомобиля EEC.
Многие покупатели, изучающие продукты для электромобилей, сталкиваются с термином «автомобили EEC» в каталогах, торговых дискуссиях или списках автомобилей, но не всегда уверены, что он на самом деле означает.
Интерес к электрической мобильности продолжает расти во всем мире, но внимание к преимуществам электромобилей связано не только с тем, что транспортные средства являются электрическими.