loading
| Габаритные размеры (Д×Ш×В) (мм) | 3042 × 1550 × 1582 |
| Колесная база (мм) | 2036 |
| Колея колес (мм) | 1 |
| Минимальный дорожный просвет (полная нагрузка) (мм) | ≥120 |
| Минимальный радиус поворота (м) | ≤5 |
| Снаряженная масса (кг) | 590 |
| Полная масса автомобиля (кг) | 880 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 40 |
| Эффективная скорость (км/ч) | 35 |
| (0～30 км/ч)Время ускорения (с) | ≤10 |
| Максимальный уклон подъема (%) | ≥20 |
| Батарея | 7,14 кВтч (93Ач) |
| Двигатель 、 Электроэнергетическое управление мощностью | 6 кВт |
| Продолжительный пробег при постоянной скорости 30 км/ч (км) | 100 ~ 120 |
| Тип вождения | Задний привод |
| Время зарядки (ч) | 6-8 |
| Тип тела | Корпус с нагрузкой |
| Структура тела | 5 дверных 4 сеасов |
| Передняя подвеска | Интегральный мост |
| Задняя подвеска | Продольная рука Независимая суспензия |
| Размер шин | 155/65R13 |
С 26 по 29 мая в Международном выставочном центре Сямэнь торжественно стартовал долгожданный бизнес-саммит JP Group 2026 и презентация нового продукта «Комплексное обновление, лидерство в будущем с помощью интеллекта».
Избегайте ловушки электромобилей «чем больше, тем лучше». Научитесь балансировать мощность двигателя, аккумуляторов и контроллеров для достижения максимальной эффективности и надежности.
Сравните дисковые и барабанные тормоза для электромобилей. Узнайте, как рекуперативное торможение, защита от ржавчины и стандарты Евро-7 влияют на выбор и обслуживание оборудования.
